東京都心タクシー 穏やかに安全に 楽しく効率的に

東京都心で営業するタクシードライバーのブログです。楽しく安全に仕事していくモチベーションを高める為に更新します。


2014/12から東京都心で営業するタクシードライバーです。JPN TAXI乗務で配車アプリはGO(非迎車専用)。目標は「11時半出庫で29時半までの18時間以内に帰庫」「1出番最低税込7万」「月間税込み90万」「感謝の気持ちを忘れない」「穏やかに安全に」「楽しく効率的に」この目標達成の為に自分が意識を高める為のブログです。

東京都心のタクシードライバーに転職し、安定した収入を得たいと考える方へ:当ブログの過去ログに高売上の乗務記録もありますが、ここまでに至るには非常に厳しいのが現実です。まずはカテゴリ:タクシードライバー転職希望者向け > タクシードライバーの厳しさをお読み頂くことををおすすめいたします。

売上を高めたい人は、流し方や、流し/付けのポイントを考えるのもいいですが、タクシー営業の時間効率を分析するExcelファイル で時間効率を分析し、改善していく方法がお勧めです。

距離と運賃の関係を計算したものを東京都特別区・武三地区の運賃目安で表にしてみました。

中央区の経路

こないだ勝どき方面から築地4丁目左折レーンで乗車、銀座や汐留から乗ると1000円ぐらい高いと案内したけど、実際は1.5kmほどの違いなので距離分は青タン前で6~700円、青タン後で7~800円の違いなので、青タン前から500円以上高い、青タン時間なら800円ぐらい高いと案内すればいいかもしれません。

tsukiji-siodomeorkasumiorginza

ドライバー ブログランキングへ

皇居は内回りか外回りか迷いがちなルートで、最短距離の正解は千鳥ヶ淵経由でした。上の灰色のルートは内堀通りが自転車専用になっている場合使えそうです。

nihonbashimitsukoshi-hanzomon

ドライバー ブログランキングへ

どうも更新意欲が湧かないので、印象に残ったコースだけ更新いたします。

akasaka-higasinihonbasi

プルデンシャルタワー前から乗車は東日本橋アパホテルとのことで、進行中にグーグルマップで検索したルートとほぼ一緒ですが(最後の右左折部は少し違いました)最短かつ最速だったのかなと思いました。


ドライバー ブログランキングへ

↑このページのトップヘ